据中国快递协会估算,目前全国快递电动三轮车总数在15万辆之多,而作为全球快递市场最大的国家,末端派送体系绝大多数用于揽投的电动三轮车都处于无证无照的非法营运状态,一旦全国上下对快递三轮车展开全面整治,投揽的“最后一公里”将不再畅通,若没有及时制定解决方案,暂时性会带来包裹积压、投递不畅问题,从长远来看,会导致快递业受到创击、互联网+战略一定程度上会受到阻碍,快递三轮车成为快递行业的困局。
但具有多年从事快递行业的人员和快递员认为,跟其他交通工具相比,电动三轮车揽投快件有着明显优势:
一是每天穿行在各种小区、胡同,它比汽车方便,比电动两轮车运量大;
二是城市道路拥挤,它比汽车的通行效率更高,停车也更方便,从而能提高派件效率;三是作为新能源交通工具,用电不用油、几乎无噪音;四是成本更低,驾驶成本比汽车低九成以上,还不算车辆的保险、保养等费用。
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